Onze collectie

Standaardbus 168 en vier historische personenauto's vertellen samen het verhaal van Nederlands openbaar vervoer, techniek en automobielbouw.

Nederlands mobiel erfgoed

De collectie van Stichting Standaardbus 168 bestaat uit een historische Amsterdamse stadsbus en vier personenauto's die nauw verbonden zijn met de Nederlandse voertuigindustrie. Ieder voertuig vertegenwoordigt een eigen periode en gebruiksfunctie: van dagelijks stadsvervoer tot gezinsauto en compacte bestelwagen.
De stichting wil de voertuigen behouden, beheren en waar mogelijk aan het publiek presenteren. Onderhoud en restauratie zijn daarbij middelen om de geschiedenis zichtbaar en beleefbaar te houden.
Standaardbus 168

Standaardbus 168

DAF SB201 / Hainje – bouwjaar 1976
Standaardbus 168 is een Amsterdamse standaardstadsbus uit de bekende CSA-generatie. Dit bustype bepaalde jarenlang het straatbeeld in de grote Nederlandse steden. De bus is opgenomen in het Nationaal Register Mobiel Erfgoed en heeft daarin de A-status.
TypeDAF SB201 met carrosserie van Hainje
Bouwjaar1976
GebruikHistorisch stadsvervoer en publieksactiviteiten
ErfgoedwaardeRepresentatief voor de Nederlandse standaardstadsbus

DAF 33

Modelperiode 1967–1974
De DAF 33 behoort tot de compacte personenauto's waarmee DAF in Nederland bekend werd. Het model is herkenbaar aan zijn luchtgekoelde tweecilinder boxermotor en de traploze Variomatic-aandrijving. De auto vormt het laatste model binnen de oorspronkelijke kleine DAF-carrosserielijn.
CarrosserieTweedeurs personenauto
MotorLuchtgekoelde tweecilinder boxermotor
AandrijvingVariomatic
BetekenisHerkenbaar voorbeeld van Nederlandse naoorlogse massamobiliteit
Witte DAF 33
Witte DAF 44 bestelwagen

DAF 44 bestelwagen

Modelperiode DAF 44: 1966–1974
De DAF 44 was een grotere en moderner vormgegeven personenauto dan de eerdere DAF-modellen. De carrosserie werd ontworpen door de Italiaanse ontwerper Giovanni Michelotti. De besteluitvoering combineert de karakteristieke DAF-techniek met een praktische laadruimte en vertegenwoordigt daardoor ook het zakelijke gebruik van de Variomatic.
UitvoeringCompacte bestelwagen
MotorLuchtgekoelde tweecilinder boxermotor
AandrijvingVariomatic
BetekenisZeldzame praktische uitvoering binnen de DAF-personenautofamilie

DAF 46

Modelperiode 1974–1976
De DAF 46 volgde de DAF 44 op en was de laatste personenauto die onder de merknaam DAF werd geproduceerd. Het model behield de luchtgekoelde tweecilindermotor, maar kreeg een gewijzigde Variomatic met één aandrijfriem en een differentieel. Ook de achterwielophanging werd aangepast.
CarrosserieTweedeurs personenauto
Motor844 cm³, luchtgekoelde tweecilinder boxermotor
AandrijvingVariomatic met differentieel
BetekenisLaatste personenautomodel met de merknaam DAF
Bruine DAF 46
Groene Volvo 345 GL

Volvo 345 GL

Volvo 345 vanaf modeljaar 1980
De Volvo 300-serie werd grotendeels vanuit de voormalige DAF-personenautotak ontwikkeld en in Born gebouwd. De Volvo 345 was de vijfdeurs uitvoering van de Volvo 343. Daarmee vormt dit voertuig een belangrijke verbinding tussen de DAF-personenautogeschiedenis en de latere Volvo-productie in Nederland.
CarrosserieVijfdeurs hatchback
HerkomstOntwikkeld vanuit de voormalige DAF-personenautotak
ProductieBorn, Nederland
BetekenisSchakel tussen DAF en Volvo binnen de Nederlandse automobielbouw
Bron en aanvullende informatie
De historische modelinformatie op deze pagina is in eigen woorden samengesteld aan de hand van informatie van DAF Club Nederland. De exacte bouwjaren en uitvoeringsgegevens van de voertuigen van de stichting kunnen later worden aangevuld aan de hand van kentekenbewijzen, chassisnummers en het collectiearchief.
Bekijk alle modellen bij DAF Club Nederland